Deze MG A roadster 1600cc werd half jaren 90 als één van de eerste projecten gerestaureerd.

De auto is in dozen vanuit Arizona (Amerika) ingevoerd.

This MG A roadster 1600cc was imported 1995 and was one of our first projects.

This Car was an Arizona car and came to Belgium in boxes

Hoewel de auto er hierboven misschien roestig uitziet was dit één van de betere body's. Het was namelijk maar oppervlakkige roest en dus makkelijk te verwijderen met zandstralen.

De aluminium panelen daarentegen werden niet gezandstraald omdat dit golvingen teweeg kan brengen

This car maybe looks a bit rusty but this actually was one of the best body's we ever had. This was just rust on the surface and easally removed by sand blasting it.

the alluminum panel were off course not sand blasted to prevent waving afterwards.

Hij werd na hat zandstralen zorgvuldig op het chasis aangepast en bewerkt. alle lasnaden werden dichtgesmeerd en kleine blusten weggewerkt.

The body was adjusted to chasis before painting it.

Het chasis werd eveneens gezandstraald, verzinkt en daarna gepoederlakt. Hierdoor verkrijgt men een vrijwel onverwoestbare deklaag die de onderkant nog jarenlang bescherming zal kunnen bieden.

Tijdens deze body-off restauratie werd alles vernieuwd wat maar vernieuwd kon worden. Achteras werd gereviseerd, zowel als de remmen en de bladveren.

Ook de motor werd volledig gereviseerd en alle opstaande stukken vernieuwd.

Zowel vooraan als achteraan werden de schokdempers vervangen door hedendaagse telescopische types.

chasis was powdercoated to obtain maximum protection.

During this body -off restauration everything was renewed.rear axle, leaf springs, brakes,diff., ...

The engine also underwend complete revision.

Koni shock absorbers were mounted to improve handeling.

De body werd volledig opnieuw gespoten en behandeld voor roest.

Speciale attentie is naar het passen van de deuren gegaan, omdat dit meestal één van de probleempunten is van de MGA.

Body was repainted in a silver color off mercedes.

special attention went to fitting the doors as this is a common problem with mga's

Motorruimte werd in originele staat hersteld.

De carburatie werd vernieuwd alsook de radiator, rempomp, ...

engine compartment was restaured in original condition.

all parts you can see here are brand new

Het dashboard werd bekleed zoals dit vroeger ook verkregen kon worden in de deluxe versie.

Alle meters werden gereviseerd en de elektrische componenten volledig vernieuwd.

the dashboard was covered in red leather matching the rest of the interior.

all gauges are also new together with the rest of the components.

Het interieur werd uitgevoerd in het bordeaux rood.

zetels en trim kit volledig in leder.

Color for the interior is bordeaux. seats and trim are made fron real leather.